90 лет – величественная дата!

С юбилеем ве­те­ра­на позд­ра­вляют его друзья, кол­ле­ги, близ­кие лю­ди. Им есть что вс­пом­нить из да­ле­ко­го прош­ло­го, ког­да все толь­ко на­чи­на­лось на ст­ройп­ло­щад­ках камс­ко­го ав­то­ги­ган­та. Первопроходцев объединил Автозаводстрой, где коллектив рос беспрерывно, а сжатые сроки заставляли находить выходы из безвыходных ситуаций. Автозаводстрой, как самое крупное подразделение Камгэсэнергостроя, всегда был особой империей строительства.

В да­ле­ком 1971-м та­ких спе­ци­а­лис­тов, как Ахат Ва­ли­я­ров, на­зы­ва­ли бой­ца­ми иде­о­ло­ги­чес­ко­го фрон­та. Имея за пле­ча­ми опыт пар­тий­ной ра­бо­ты, 37-лет­ний иде­о­лог был наз­на­чен на хо­зяйст­вен­ную ра­бо­ту в Ав­то­за­водст­рой за­мес­ти­те­лем ру­ко­во­ди­те­ля по бы­ту и кад­рам. По сло­вам Ахата Давлетовича, на эту гигантскую ст­рой­ку соб­рал­ся очень ин­те­рес­ный кол­лек­тив. Со всех кон­цов ст­ра­ны при­ез­жа­ли са­мые ода­рен­ные и сме­лые ру­ко­во­ди­те­ли и спе­ци­а­лис­ты, по­то­му что им предс­то­я­ло при­ни­мать мно­го сме­лых и ори­ги­наль­ных ре­ше­ний. Ав­то­за­водст­ро­ев­цы ра­бо­та­ли круг­ло­су­точ­но. Поэтому ус­ло­вия для жиз­ни и тру­да на ст­ройп­ло­щад­ках при­хо­ди­лось соз­да­вать очень быст­ро, как и сам кол­лек­тив. По­я­ви­лись СМУ-1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, УМС, РСЖ­ЭУ и на­ча­ли ра­бо­тать.

 - За каж­дым ст­ро­я­щим­ся за­во­дом бы­ли зак­реп­ле­ны под­раз­де­ле­ния, – вс­по­ми­на­ет Ахат Дав­ле­то­вич. –Ав­то­за­водст­рой был настоящей кузницей кадров, давшей стройке ценных специалистов. Приехали из Братска и работали в Автозаводстрое Владислав Фоменко, Александр Кича, Владислав Гостев, Леонид Федоров, Петр Прихожан, Елизавета Борина. Со строительства Саратовской ГЭС прибыли в Челны Владимир Альфиш, ставший главным инженером Автозаводстроя, Евгений Павлов, Валерьян Айзин. А Дмитрий Кошкин был приглашен на челнинскую стройку с Урала и стал начальником производственного отдела. Мне до­ве­лось с ни­ми ра­бо­тать, учить­ся доб­ро­му от­но­ше­нию к лю­дям. За ни­ми шли предс­та­ви­те­ли мо­ло­до­го по­ко­ле­ния ру­ко­во­ди­те­лей: на стройку прибыли выпускники КИСИ Виктор Ельцов, Александр Евдокимов, Алексей Мордвинов, Владимир Земченко. Уже в 1974 году в Автозаводстрое укладывали за месяц до 60 тысяч кубов бетона. Работали в три смены. Планерки зачастую начинались в 2 часа ночи, а в 6 нужно было выходить на стройплощадку.

– Пом­ню,  как в ок­тяб­ре 1971 го­да пос­та­ви­ли па­ла­точ­ный го­ро­док на ты­ся­чу че­ло­век, ку­да за­се­ля­лись лю­ди с семь­я­ми, деть­ми. Но пос­коль­ку бы­ло хо­лод­но, ре­ши­ли за­ни­мать ва­гон­чи­ки, ко­то­рые как раз в тот год при­бы­ли на ст­рой­ку. А ра­бо­чих с каж­дым днем ста­но­ви­лось все боль­ше и боль­ше­. И­мен­но Ав­то­за­водст­рой воз­во­дил в се­ми­де­ся­тые го­ды Ав­тос­бо­роч­ный за­вод, РИЗ, Куз­неч­ный за­вод, ПРЗ, пять сто­ло­вых, мед­пунк­ты, ба­ни, учеб­ный ком­би­нат, во­сем­над­цать пунк­тов раз­да­чи пи­щи, где 18 ты­сяч ав­то­за­водст­ро­ев­цев при­хо­ди­лось кор­мить од­нов­ре­мен­но. И за все это от­ве­чал Ахат Дав­ле­то­вич, ко­то­ро­го в то вре­мя на­зы­ва­ли «от­цом по­сел­ка». Впер­вые в «Ав­то­за­во­дце» бы­ла пост­ро­е­на 8-лет­няя шко­ла, тог­да же вре­мен­ное жилье ст­ро­и­те­лей по­се­тил пред­се­да­тель Пра­ви­тельст­ва ст­ра­ны  А.Н. Ко­сы­гин, ко­то­ро­му опыт пер­воп­ро­ход­цев пон­ра­вил­ся.

– Труд­нос­тей бы­ло мно­го, осо­бен­но в пус­ко­вой пе­ри­од, – про­дол­жа­ет ве­те­ран, – но ес­ли б все по­вер­нуть вс­пять, я бы выб­рал тот же путь, – приз­на­ет­ся он. – Я про­шел та­кую шко­лу на ст­рой­ке Камгэсэ­нер­гост­роя, ко­то­рой я гор­жусь, и ко­то­рая по­мог­ла мне в даль­ней­шем. Я всег­да был сре­ди лю­дей, де­лая все от ме­ня за­ви­ся­щее для их ус­пеш­ной и пло­дот­вор­ной ра­бо­ты. Ор­га­ни­за­ция их пи­та­ния, жилья, ле­че­ния – всё это бы­ло мо­ей непосредственной ра­бо­той, и са­ма жизнь учи­ла ува­жи­тель­но­му от­но­ше­нию к лю­дям. Дру­ги­ми быть мы не мог­ли…

В Ав­то­за­водст­рое Ахат Давлетович   ра­бо­тал до мар­та 1985 го­да. А ког­да в Ела­бу­ге на­ча­лось ст­ро­и­тельст­во Трак­тор­но­го за­во­да под ру­ко­водст­вом В. Ель­цо­ва, то по нап­рав­ле­нию Е. Н. Ба­тен­чу­ка он отп­ра­вил­ся на вто­рую боль­шую ст­рой­ку. С та­бель­ным но­ме­ром 001 он и прис­ту­пил к соз­да­нию но­во­го предп­ри­я­тия ст­ро­и­тель­но­го комп­лек­са тех лет. Он и там по дол­гу служ­бы по­мо­гал лю­дям в тя­же­лых си­ту­а­ци­ях.

И се­год­ня ветеран Камгэсэнергостроя в ст­рою, он по­лон сил, энер­гии и жиз­не­лю­бия. У юбиляра силь­ный и на­деж­ный тыл в ли­це пре­дан­ной суп­ру­ги Флеры Мингазовны – вместе они более 60 лет. По мнению этой счастливой семейной пары, секрет их семейного долголетия прост – важно понимать друг друга, поддерживать, любить и уметь уступать. У Ахата Давлетовича очень за­бот­ли­вые де­ти, вну­ки и прав­нуч­ка. Все вмес­те они креп­кая и друж­ная семья, в ко­то­рой с неж­ностью и лю­бовью от­но­сят­ся друг к дру­гу.

Уважаемый Ахат Давлетович! Поздравляя Вас с юбилеем от имени администрации Камгэсэнергостроя, хотелось бы пожелать бодрости духа, доброго здоровья, долголетия и жизнелюбия!

 

22.01.2024